일본, Swapbody Container를 도입하여 물류효율화 도모
작성자 : 목포해양대학교 해상운송학부 김화영 교수 / LoTIS 2020.03.26 게시일본 정부(국토교통성)는 올해 개최되는 올림픽을 맞아 대회 기간 중 증가할 것으로 예상되는 교통량으로 인한 교통 체증을 해소하고 대회기간 전후의 물류 개선을 위해 물류기업들에 대한 지원을 실시할 예정
- 특히 이 지원 가운데 Swapbody container(스왑바디 컨테이너)를 도입하여 트럭으로부터 상하차 작업이 빈번한 식품 물류합리화를 도모하고 있음 - 과거부터 추진해온 공동수배송과 간선수송에 효율적인 수송방법을 활용하여 집하 및 배송의 효율화를 도모하여 올림픽 기간 중 물류의 효율화뿐 아니라 물류산업의 전반적인 변화를 꾀하고 있음 - Swapbody container는 일본의 민간 물류기업인 홈로지스틱스와 후지운수가 공동으로 Swapbody container를 2세트 도입하여 운행효율성을 측정함 - 주요 개념은 트럭운전사와 하역업무를 분리하여 운전사의 업무로드를 줄이고 수송효율성 향상과 비용삭감, 인재확보 실현을 목표로 하고 있음
그림1. Swapbody 컨테이너 외관 및 적치 모습
식품물류 효율화에 대한 보도자료, 국토교통성, 2020
- Swapbody container는 컨테이너 트레일러의 헤드 부분과 컨테이너 부분을 분리할 수 있는 장치를 말함 - 물류센터에서 별도의 상하차 작업으로 인한 시간소요가 발생하지 않는 장점이 있으며, 컨테이너 트레일러의 헤드와 컨테이너 부분의 분리가 간단하여 여성, 고령자도 20분 이내에 작업이 가능함
그림2. Swapbody 컨테이너(화차) 장착 및 분리 과정
식품물류 효율화에 대한 보도자료, 국토교통성, 2020
- 기존의 트럭운송에서는 물류센터를 순회하면서 트럭에 실린 물품을 상하차하는데 약 1-2시간이 소요되었으나, Swapbody container를 도입함으로써 물류센터에서 작업이 20분 이내로 단축되어 물류센터의 수송이 여러 차례 증가하여 수송 효율성이 향상됨
그림3. Swapbody 컨테이너(화차)를 이용한 수송 개선
식품물류 효율화에 대한 보도자료, 국토교통성, 2020
시사점
- 일본은 고령화 사회를 맞아 트럭 운전사 확보에 어려움을 겪고 있는데 이를 개선하기 위해 공동수배송, 스왑바디 컨테이너 등을 활용한 물류 효율성 증진에 노력하고 있음 - 특히 올림픽 개최로 인해 발생할 교통 체증, 물류 수배송 효율성 저하를 고려하여 물류업체를 대상으로 지원책을 마련하고 있음 - 우리나라에서도 민간 물류업체를 중심으로 물류 효율성 증대를 위한 다양한 시범적인 활동이 이루어져야 할 것으로 판단됨
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| 핵심단어 | SWAPBODY CONTAINER컨테이너 트레일러 헤드20분 이내교통 체증물류 효율성 |
| 자료출처 | 식품물류 효율화에 대한 보도자료 (2020.01.01) |
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