스마트 포트, 다양한 시스템을 통합하는 포탈시스템 도입

세계적으로 많은 주요 항만들은 첨단 정보기술 기반의 스마트포트 구축 추진

- ‘스마트’라는 매력적인 단어는 이미 스마트 시티, 스마트 그리드, 스마트 디바이스, 스마트 폰 등 다양한 분야에서 활용되고 있으며 주로 IoT 등 첨단 정보통신기술을 활용하여 효율과 생산성을 높이는 것을 의미

- 함부르크항, 발레시아항, 부산항, 인천항 등 국내외 항만에서도 스마트포트의 개념이 점차 도입되기 시작함

그러나 실제 다양한 센서의 방대한 정보를 하나로 통합하여 활용하는 것은 어려운 문제임

- 스마트포트의 개념은 IoT와 빅데이터 기술을 활용하여 다양한 센서로부터 정보를 수집하여 항만 내 시설 및 장비, 인력을 최적으로 활용하고 물류프로세스를 최적화 하는 것이 일반적임

- 이러한 스마트포트는 센서 등을 제어하여 정보를 수집, 관리, 배포하는 IoT 플랫폼, 실시간 정보분석 엔진, 방대한 양의 정보를 저장 및 분석하는 빅데이터 저장공간, 개방형 데이터 배포, KPI 기반의 통계 및 운영적 관리 어플리케이션, 서비스 결합모듈, 시뮬레이션 등으로 구성됨

- 문제는 항만 내외의 여러 센서 및 정보수집 디바이스의 소유자가 각기 다르며, 각기 다른 방식으로 정보를 취합, 각기 다른 솔루션으로 정보를 분석 및 관리하고 있어 모든 정보를 통합하는 하나의 IoT 플랫폼을 구축하는 것이 어렵다는 점임

- 실제로 항만 및 물류기업들은 각기 다른 하드웨어 및 다양한 통신방식을 사용하고 있고, 데이터의 형식 및 표준도 완전히 다르며, 각기 다른 IT 비즈니스 솔루션을 사용하고 있음

따라서 정보의 통합이 아닌 정보를 수집 및 운영하는 다양한 시스템을 통합하는 개념적용 필요

- 즉 센서나 정보디바이스에 직접 정보를 수집하는 하나의 시스템을 구축하는 것이 아닌 항만공사, 운영사, 물류업체 등 다양한 항만물류 플레이어들이 보유하고 있는 다양한 수준의 스마트 인프라를 하나의 공동 통합시스템을 통해 통합하는 방식임

- 각 플레이어들은 각자의 시스템을 그대로 유지한 상태에서 정보포탈 시스템만 구축하기 때문에 구축비용도 상대적으로 적고 효율적으로 정보를 통합할 수 있음

- 실제 스페인의 발렌시아항은 Prodevelop사와 함께 EU H2020-ICT 프로그램 하에 INTER-IoT 프로젝트를 통해서 개방형 Cross-layer Framework 기반으로 각기 다른 IoT 플랫폼을 통합하는 작업을 수행 중

함부르크 항만공사(HPA)역시 SAP, Deutsche Telekom과 함께 함부르크 함부르크 항에 ‘Smart Port Logistics’ 시범 프로젝트 수행, 시스템간의 연계를 이루고 있음

- 함부르크항은 좁은 도로 및 항만부지로 인해 고질적으로 차량정체 및 물류업체의 항만체류시간 증가에 시달리고 있었음

- 이를 해결하기 위해 주요 IT 기업들과 함께 함부르크항에 Smart Port Logistics 시범 프로젝트 시행

- 함부르크항은 이미 기존에도 첨단 정보시스템을 도입하고 있었으나 항만운영사 및 관련 물류기업들의 시스템 간 정보의 통합 및 공유는 이뤄지지 못하고 있었음

- Smart Port Logistics 프로젝트는 여러 물류기업의 각기 다른 정보시스템의 정보를 Deutsche Telekom의 Telematic ONE 정보 포탈시스템을 통해 통합함

- 동시에 SAP의 HANA 클라우드 플랫폼을 이용하여 Telematic ONE에 통합된 정보를 클라우드 기반으로 사람이나 차량의 모바일 디바이스에 전달함

- 해당 프로젝트의 도입으로 함부르크 항은 기존 항만 인프라를 최적으로 활용, 물류기업의 항만체류시간을 최소화 할 수 있었음